Reiseberichte – Tramtrain.de

An dieser Stelle sind alle bereits abgeschlossenen Reiseberichte mit einer kurzen Einleitung verlinkt.

2024

Einmal GANZ bis Budapest

Über den Monatswechsel Mai/Juni fuhr ich gemeinsam mit Jonas nach Budapest. Ziel waren dort in erster Linie die noch immer zahlreichen Altfahrzeuge von GANZ, CKD und die übernommenen TW6000. Aber auch ein kleiner Rundumschlag der vielen weiteren interessanten Schienenverkehrsmittel der ungarischen Hauptstadt sollte nicht zu kurz kommen. Auf dem Hinweg wurde der EC über Prag gewählt und ein Tag Pause eingelegt, sodass es auch dort nach mehreren Jahren der fotografischen Abstinenz wiedermal ein kleines Update gab.

Teil I: Es könnte der Strausberger sein…

Teil II: Kreuz und quer durch Prag

Teil III: Mit Hindernissen im Metropolitan nach Budapest

Teil IV: Zwischen Donaumetropole und dörflichem Idyll

Teil V: Von der Landpartie steil den Berg hinauf

Teil VI: Multimodal durch Budapest

Teil VII: Rückweg mit kurzer Pause in Wien

Die Insel der Pandas

Im April 2024 ging es auf die italienische Mittelmeerinsel Sizilien. Ziel war natürlich auch die schmalspurige Ferrovia Circumetnea, die im Osten der Insel von Catania über Paternó, Adrano, Randazzo bis Riposto den ikonischen Vulkan der Insel einmal fast komplett umrundet. Daneben gab es aber auch zahlreiche weitere Erkundungen der abwechslungsreichen Insel, die an vielen Tagen höchstens am Rande mit der Eisenbahn zu tun hatten. Von neun Tagen zwischen Schienenbussen und Pandas erzählt dieser Reisebericht.

Teil I: Spurensuche im Alcantara-Tal und Alternativprogramm an der Küste

Teil II: Morgens in der Lava und zweimal Randazzo-Riposto

Teil III: Von Ätnablicken und Pandajagden

Teil IV: Besuch in Taormina und eckige Kurven in Messina

Teil V: Bahnfrei von Cefalù nach Enna

Teil VI: Cavagrande del Cassibile

Teil VII: Ein letzter Tag FCE und Abschluss in Catania

Die Rhodopenbahn oder Hin und zurück

Anfang Februar 2024 ging es zu zweit zur 125 km langen Rhodopenbahn zwischen Rhodopen, Rila- und Piringebirge. Eine knappe Woche brillierte das Wetter zwar nicht mit erhofftem Schnee, dafür aber mit Sonnenschein satt und auch der Verkehr lief weitgehend planmäßig mit nur wenigen Ausfällen und dem Einsatz der rekonstruierten 77 009. Der dürftige Fahrplan bei eingeschränkten Möglichkeiten im Februar führte uns dabei auf den Fährten der Züge immer wieder die Strecke hin und zurück.

Teil I: Prolog und zweimal Avramovo-Dobrinishte

Teil II: Erster Abstecher in den Norden

Teil III: Klappe die Zweite: Avramovo – Dobrinishte

Teil IV: Tierisches Dolene und Erkundung um Tsvetino

Teil V: Im Tal des Ablanitsa

Bonus: Die Rhodopenbahn im Video

2023

CrossCountry Switzerland

Für die ersten zwei Oktoberwochen waren noch einmal zwei Wochen Urlaub eingelegt. Noch einmal Sonne und Berge tanken vor dem Winter war der Plan. Ziele finden sich im Schmalspurparadies Schweiz ohnehin immer genug. Dass am Ende die Sonne fast zwei Wochen durchgängig scheinen sollte, hätte ich mir nicht auszumalen gewagt und so wurden auf einer recht wilden Reiseroute kreuz und quer durch die Eidgenossenschaft (fast) alle Ecken des Landes besucht.

Teil I: Prolog, Lokzug am Brünig und Dampfer Richtung Rothorn

Teil II: Abschied an der Bergbahn Lauterbrunnnen Mürren

Teil III: Zum Sonnenaufgang am Riffelsee

Teil IV: Mit der MGB durch’s Goms

Teil V: Oberalp geht immer und Deh 4/4 am Glacier

Teil VI: Abschied von den EW-Lokzügen bei der RhB im Rheintal

Teil VII: Tram 2000 satt an der Limmat

Teil VIII: Von Schönried nach Les Cases entlang der MOB

Teil IX: Zwischen Pillon und Simplon

Teil X: Altwagen-Festspiele an der Vigezzina

Teil XI: In den Westen über Leysin und Palézieux

Teil XII: Von Luchsen und Karlsruhern an YSteC und OC

Teil XIII: Zwei Tage im Jura und Rückfahrt über Waldenburg

Belgiens letzte PCCs

Mitte September lockten mich die vor der Ablösung stehenden PCCs in Brüssel und Antwerpen nach über zehn Jahren wiedermal nach Belgien. Vier Tage wollte ich mich dort von den letzten Beschleunigern des Landes verabschieden. Während in Antwerpen die Bestände schon arg geschrumpft waren, sollten sich in Teilen des Brüsseler Netzes noch wahre PCC-Festspiele auffinden lassen.

Teil I: Mit den Beschleunigern durch Brüssel

Teil II: Entlang der Linien 7 und 12 durch Antwerpen

Teil III: Große PCC-Rundfahrt durch Brüssel

Teil IV: Auch am Samstag noch PCC nach Eilandje

Sommertour durch Bayern und Österreich powered by Jonas

Jonas erste eigene Reise sollte ihn nach Bayern und Österreich bringen. Neben den drei bayrischen Betrieben von Nürnberg, Augsburg und München, standen vor allem die drei Betriebe in Österreich auf dem Programm. In Innsbruck lockte die Landschaft, in Graz die letzten GT8 Typ “Mannheim” und in Linz Pöstlingbergbahn. So warteten knapp zwei spannende Straßenbahnwochen auf ihn.

Teil I: Niederflur-Abwechslung in Nürnberg

Teil II: GT6M-Suche in Augsburg

Teil III: Sonnenlotterie und die ersten Doppeltraktionen in München

Teil IV: Vierachser-Jagt in München

Teil V: Historische Stadtrundfahrt in Innsbruck

Teil VI: Sonderfahrt und Stubaitalbahn in Innsbruck

Teil VII: ÖBB-Wahnsinn und der Kampf gegen die Hitze in Graz

Teil VIII: “Typ Mannheim” satt in Graz

Teil IX: Trübes Wetter in Linz und Rückreise

Durch Lettlands Sonne powered by Jonas

Gastbeiträge zu einer Reise zu den lettischen Straßenbahnbetrieben auf den Spuren meiner 2021er Reise Durch Lettlands Regen. Nur mit deutlich mehr Sonne 😉

Teil I: Hinein in Rigas Sonne

Teil II: Mit T3 und T6 durch Riga

Teil III: Entlang der Linien 5 und 10

Teil IV: Končar-Flut in Liepāja

Teil V: Ein letztes Mal kreuz und quer durch Riga

Teil VI: Versteckspiel mit den Altbauwagen

Teil VII: Abenteuerfahrt im KTM-5

Zu den Straßenbahnen Estlands & Finnlands powered by Jonas

Jonas in Lettland begonnene Reise vom Baltikum hinauf Richtung Finnland findet hier ihre Fortsetzung. Nach Riga, Liepaja und Daugavpils geht es nun weiter nach Tallinn, Helsinki und Tampere.

Teil I: Per Bahn und Bus durchs Balitkum

Teil II: KT4-Vielfalt in Tallinn

Teil III: Vom Regen in die Sonne in Helsinki

Teil IV: In einer großen Acht durch Helsinki

Teil V: Eishockey-Wahnsinn in Tampere und Rückreise

Himmelblau durch Oslo

Dieses Jahr musste die Entscheidung fallen: Das Geld in die Hand nehmen und Oslo noch bei maximaler Fahrzeugvielfalt aus SL79, SL95 und den ersten SL18 erleben, oder dieses Reiseziel auf unbestimmte Zeit verschieben, würde es doch bei bald 100% CAFs weit in der Prioritätenliste nach unten rutschen. Zum Glück muss ich im Nachhinein feststellen, entschied ich mich für ersteres und verbrachte Ende Mai vier Tage in der norwegischen Hauptstadt. Dabei sollte sich das Wetter zeigen wie die Fahrzeuge: Himmelblau.

Teil I: Prolog, Fahrzeuge und eine erste Runde durch Oslo

Teil II: Vom Friedenszentrum bis zum Holmenkollen

Teil III: Von einer letzten Runde Majorstuen zu den Niederflurlinien

Teil IV: Letzte Ziele von Kjelsås bis Ekebergparken

Kurztrip ins verregnete Vigezzotal

Anfang Mai 2023 ging es für drei Tage zur Centovallina und Viggezina ins Tessin bzw. nördliche Piemont. Von vielen Schauern, kurzen Sonnenspots und zahlreichen Altbautriebwagen erzählt dieser Kurz-Reisebericht.

Kurztrip ins verregnete Vigezzotal – wo sind die Panoramicos?

2. Chance für Rom – Straßenbahnreise nach Milano, Rom und Torino

Im April 2023 wurde endlich eine im Frühjahr 2020 wegen Corona ausgefallene Reise zu den drei großen italienischen Straßenbahnbetrieben in Mailand, Rom und Turin nachgeholt. Bei allen drei Betrieben ist noch reichlich altes Eisen im Einsatz, dem aber in naher Zukunft in großer Zahl die Ablösung droht. Grund genug diese lange auf der Liste stehenden Ziele auf einer 9-tägigen Reise mit der Bahn anzusteuern.

Teil I: Prolog und über Bern nach Milano

Teil II: Im rollenden Museum durch Milano

Teil III: Mit Sonne entlang der Linien 2 und 19 durch Milano

Teil IV: Eine Bootsfahrt durch die ewige Stadt

Teil V: Im Petersdom und endlich Sonne für die Stangas

Teil VI: Ein letzter Tag Warten in der ewigen Stadt

Teil VII: In rechten Winkeln durch Turin

2022

Herbstliche Bergwelten – Sechs Tage Schweiz im Oktober 2022

Mitte Oktober ging es noch einmal für einige Tage in die Schweiz. Ziel waren vor allem herbstliche Aufnahmen in den Bergen, thematisch gab es ansonsten keine dringlichen “Projekte”. So führte es mich schlussendlich auf Rothorn und Pilatus und für drei Tage an den Berninapass.

Teil I: Prolog und Warmfahren am Sarnensee

Teil II: Hinauf auf das Rothorn mit Kohle, Öl und Diesel

Teil III: Generationswechsel am Pilatus

Teil IV: Kaiserwetter am Bernina zwischen Lagalb und Alp Grüm

Teil V: Bernina-Scheiteltour und Ausklang zwischen Morteratsch und Pontresina

Finnland und Estland 22 – Die Straßenbahnen von Helsinki, Tampere und Tallinn

Über den Monatswechsel August/September ging es für mich in diesem Jahr erstmals nach Finnland und Estland. Ziel waren die drei Straßenbahnbetriebe der beiden Länder in Helsinki, Tampere und Tallinn. Der größte Fokus sollte dabei mit über drei Tagen auf dem abwechslungsreichen Netz der finnischen Hauptstadt liegen, aber auch die KT4D in Tallinn und der brandneue Betrieb von Tampere sollten nicht zu kurz kommen.

Teil I: Auf Valmet-Jagd durch Helsinki

Teil II: Kreuz und quer durch Helsinki

Teil III: Die neue Straßenbahn von Tampere

Teil IV: Hinüber nach Tallinn

Teil V: KT4 und CAF’s in Tallinn

Teil VI: Abschluss mit Koff in Helsinki

Circum Caparti – Rundreise zu Rumäniens Straßenbahnbetrieben

Im Mai 2022 stand nach sieben Jahren Pause mal wieder eine Reise nach Rumänien an. Abgesehen von Bukarest gab es überall Neuigkeiten und die Straßenbahnen von Ploieşti und Craiova fehlten noch immer gänzlich in der Sammlung. In zehn Tagen ging es im Uhrzeigersinn einmal rund um und zweimal über den Karpatenbogen zu den neun, neben der Hauptstadt verbliebenen Straßenbahnbetrieben des Landes.

Teil I: Prolog und 100% Niederflur in Cluj

Teil II: Über die Karpaten zur Fahrzeugvielfalt von Iași

Teil III: Tag der Zusammenbrüche in Iași

Teil IV: Aufbruchstimmung in Galați?

Teil V: Endzeitstimmung in Brăila?

Teil VI: KT4D satt in Ploiești

Teil VII: Fahrzeug-Gruselkabinett und Kombinatsstrecke in Craiova

Teil VIII: Wenig los bei den Kurzgelenkwagen in Timișoara/

Teil IX: Überlandstrecke und Fahrzeugviefalt in Arad

Teil X: Kulturschock, Berliner und Niederflur in Oradea

Sonne, Schnee und Berge – Winterurlaub von der Rigi bis ins Piemont

Im Februar 2022 war es schließlich nicht mehr auszuhalten im Norddeutschen Immergrau des Winters. Es musste dringend ein kurzfristiger Tapetenwechsel her und aus der Mischung verschiedener Umstände fiel die Wahl dabei abermals auf die Schweiz. Der erste Tag sollte bei Bilderbuchwinter noch ein drittes Mal dem alten Rollmaterial an der Rigi gewidmet werden. Anschließend ging es an den Oberalppass und von dort mit dem Wetter weiter Richtung Tessin und Piemont. Insgesamt sieben Tage wurden so fast durchgehend bei Schnee und Sonnenschein an der Rigi, der MGB und der FART/SSIF verbracht.

Teil 1: Zum Sonnenaufgang auf der Rigi

Teil 2: Die oberalpsche Zehnminutenverspätung

Teil 3: Nochmal Autoverlad von Andermatt bis Sedrun

Teil 4: Durch den Gotthard ins verschneite Centovalli und Vigezzotal

Teil 5: ABe 8/8 auf dem Internationalen oder die Suche nach der Roma

Teil 6: Roma und Ticino von Creggio bis Camedo

Teil 7: Abschluss im Tavetsch zwischen Sedrun und Dieni

2021

Durch Lettlands Regen

Zum Abschluss der Sommersaison buchte ich recht spontan noch einen Flug nach Lettland und verbrachte eine Woche bei den dortigen Straßenbahnen in Rīga, Daugavpils und Liepāja. Während Rīga noch immer von T3 und T5-Zügen dominiert wird, verdrängen in Daugavpils und Liepāja zunehmend Niederflurfahrzeuge die teilweise aus Deutschland stammenden Hochflurwagen. Geprägt war die Woche vor allem von ergiebigem Dauerregen, letztendlich sollten aber auch bei jedem der drei Betriebe einige Sonnenbilder entstehen…

Teil 1: Über Frankfurt nach Rīga

Teil 2: Von der Moskauer Vorstadt in den Dauerregen

Teil 3: Im KTM-5 durch Daugavpils

Teil 4: Nass, Nässer, Rīga

Teil 5: KT4D und Sonne in Liepāja

Teil 6: Wetter mit Chance in Rīga

Swiss Reloaded

Klingt verrückt, ist es vielleicht auch ein wenig. Nur eine Woche nach den zwei Wochen in der Schweiz ging es erneut gen Süden in die Eidgenossenschaft. Einige hochalpine Ziele hatten sich bei dem wechselhaften Wetter einfach nicht umsetzten lassen. Dies sollte nun in einer Woche mit zahlreichen Tagen “Bergwetter” nachgeholt werden. Einem Besuch an der Rigi folgten zwei Tage an der DFB, bevor mit dem Gornergrat eines der Highlights dieses Sommers erreicht wurde. Anschließend wurde noch das Tessin mit der FART und dem Monte Generoso besucht.

Teil 1: Prolog und Auftakt mit Tram 2000 und Flexity an der Limmat

Teil 2: Abschied von den alten Rigi-Bahnen

Teil 3: Zwei Tage an der Furka Bergstrecke

Teil 4: Zwischen Matterhorn und Murmeltieren – Ein Tag am Gornergrat

Teil 5: Zum Abschluss drei Tage Tessin – Centovallina und Monte Generoso

Über den Röstigraben und Retour

Ende Juli bis Anfang August 2021 zog es mich für rund zwei Wochen wiedermal in die Schweizer Alpen. Jeweils eine knappe Woche sollten letztendlich im Berner Oberland und Jura verbracht werden. Zum Abschluss kam noch ein wenig MOB hinzu. Von diesen 15 Tagen mit abwechslungsreichen Bahnen und Wetter soll dieser Reisebericht erzählen.

Teil 1: Zwischen Wilderswil und Grindelwald

Teil 2: Mit Kohle und Öl von Brienz auf das Rothorn

Teil 3: Hinauf zur Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren

Teil 4: Entlang der Schynige-Platte-Bahn zum Dreigestirn

Teil 5: Lückenfüllertag an Brienzersee und Aare

Teil 6: Flucht in den Westen zur NStCM

Teil 7: Keine Güterzüge bei den Aggrokühen zwischen Bière und Apples

Teil 8: NStCM und Ausweichprogramm im Jura

Teil 9: Von der LEB hinauf in den Jura

Teil 10: Entlang der CJ von Le Noirmont zur Spitzkehre

Teil 11: Hinab nach Tramelan und Endzeitstimmung in Les Brenets

Teil 12: Warten auf die Sonne in Le Locle, Chateux d’Oex und Les Diablerets

Teil 13: An der MOB zwischen Zweisimmen und Rossinière

2020

Auf steilen Pfaden durch die Schweiz

Die zweite Woche des diesjährigen Sommerurlaubes über den Monatswechsel Juni/Juli verbrachte ich in der Schweiz zwischen Vierwaldstättersee, Tavetsch und dem Mattertal. Neben den Zahnradbahnen am Vierwaldstättersee, stand vor allem die Matterhorn Gotthard Bahn auf dem Programm, aber auch die Dampfbahn Furka Bergstrecke eröffnete gerade noch rechtzeitig die Saison für einen Besuch.

Prolog: Sommerurlaub trotz Corona

Teil 1: Über Bremgarten in die Zentralschweiz

Teil 2: 7 Kilometer Treppe am Pilatus – Die steilste Zahnradbahn der Welt

Teil 3: Wetterchaos und Irrwege zwischen Oberalp und Disentis

Teil 4: Entlang der MGB von Disentis bis ins Goms

Teil 5: Vom Goms Richtung Mattertal

Teil 6: Dampfbahn Furka Bergstrecke und Abends am Oberalp

Teil 7: Auf und ab an der Rigi

Sachsen nach Pfingsten

Entgegen schwarzmalerischer Vorhersagen war schließlich auch im Sommer 2020 wieder soetwas wie Urlaub möglich. Anfang Juni brach ich zu einem Kurzurlaub in Sachsen auf, mit den Zielen Weißeritztalbahn, Regional-Stadtbahn und Straßenbahn Chemnitz und den Straßenbahnen von Zwickau und Plauen. Die Rückfahrt sollte schlussendlich noch über Gera und Naumburg führen.

Teil 1: Zweizugbetrieb nach Kipsdorf bei der Weißeritztalbahn

Teil 2: Straßenbahn und RegioStadbahn in und um Chemnitz

Teil 3: KT4D und GT6M in Zwickau

Teil 4: Zwischen dem Regen nach Plauen

Teil 5: Rückfahrt über Gera und Naumburg

2019

Zwei Wochen in Graubünden

Im Juli 2019 weilte ich für zwei Wochen im Engadin im Kanton Graubünden. Neben Abstechern zum Bernina, nach Filisur, Davos und ins Prättigau, stand vor allem die Engadin-Linie von St.Moritz/Pontresina ins Unterengadin im Fokus. Aufgrund der Streckensperrung vom Vereina nach Scoul und dem Mangel an Fahrzeugen, gestaltete sich der Fahrzeugeinsatz im Engadin mit Ge 4/4 I-III und Ge 6/6 II vor zahlreichen Personenzügen, zu dieser Zeit abwechslungsreich wie selten.

Teil 1: Rund um Bever und Celerina

Teil 2: Von Bever hinab bis Zernez

Teil 3: Hinauf zum Lago Bianco

Teil 4: Dies und das im Oberengadin

Teil 5: Ein Vormittag am Landwasser

Teil 6: Ge 4/4I, 6/6II und anderes im Oberengadin

Teil 7: Von Davos ins Prättigau

Teil 8: Letzte Zielfotos im Engadin

Teil 9: Ein Tag im Prättigau zwischen Klosters und Schiers

Tirol, Trentino, Bernina – Alpentour 2019

Im Juni 2019 brach ich mit einem Kollegen vom Bodensee zu unserer alljährlichen Schmalspurtour auf. Dieses Jahr war eine Rundfahrt über Tirol, Südtirol, Trentino und zurück über den Bernina durch Graubünden geplant.

Teil 1: Düwag GT8 in Würzburg

Teil 2: Wolkenverhangenes Zillertal

Teil 3: Mit der Stubaitalbahn von Fulpmes nach Innsbruck

Teil 4: Trogener und Esslinger auf dem Ritten

Teil 5: Die Brennersüdrampe

Teil 6: Schmalspurbahn Trient-Mezzana

Teil 7: Sonne pur am Bernina

Teil 8: Über Bernina, Albula und Davos zurück zum Bodensee

Auf 760mm durch die Rhodopen

Im Mai 2019 ging es für mich erstmals zur Rhodopenbahn in Bulgarien. Insgesamt fünf Tage verbrachte ich entlang dieser 125 Kilometer langen Schmalspurbahn zwischen Septemvri und Dobrinishte, welche über 1000 Meter Höhendifferenz überwindet, um den höchsten Bahnhof des Balkans auf 1267 Metern Höhe zu erreichen.

Prolog und Anreise über Frankfurt und Sofia

Teil 1: Von Septemvri nach Varvara

Teil 2: Durch die Chepino-Schlucht bis Konstandovo

Teil 3: Die Hochebene von Velingrad

Teil 4: Von Velingrad zum höchsten Bahnhof des Balkan

Teil 5: Von Avramovo nach Yakoruda

Teil 6: Entlang des Rila-Gebirges nach Dobrinishte

“Welcome to Egypt” – Zu den abgerocktesten Düwags der Welt

Im März 2019 betrat ich erstmals den afrikanischen Kontinent. Ziel der achttägigen Reise war der exotische Straßenbahnbetrieb der ägyptischen Mittelmeerstadt Alexandria mit den ehemaligen Kopenhagener Düwag-Wagen. Zusätzlich stand auch ein Besuch bei den Resten der Kairoer Straßenbahn, sowie das obligatorische Kulturprogramm in Ägyptens Hauptstadt auf dem Plan.

Teil 1: Über Kairo nach Alexandria

Teil 2: Warten zwischen Kränen und Gabelstaplern

Teil 3: Der tägliche Verkehrskollaps

Teil 4: Dreifach Düwag hält besser

Teil 5: Mit der Raml-Tram zum Luxustempel

Teil 6: Mit der ägyptischen Eisenbahn zurück nach Kairo

Teil 7: Zwei Tage Kairo: Von eingestellten Straßenbahnen, Pyramiden und Totenstädten

2018

Auf 760mm durch Österreich

Im August startete ich mit einem Hobbykollegen vom Bodensee aus eine große Rundfahrt durch Österreich mit dem Ziel der vielen verbliebenen Schmalspurstrecken des Landes. In dieser Reihe möchte ich in der nächsten Zeit von den Besuchen der vielen verschiedenen Schmalspurbahnen Östereichs mit einem Abstecher nach Südböhmen berichten.

Teil 1: Die älteste Schmalspurlok Österreichs auf der Steyrtalbahn

Teil 2: Über Ybbstal und Waldviertel nach böhmisch Kanada

Teil 3: Zwei Tage an der JHMD in Südböhmen

Teil 4: Über Mariazell zur Feistritztalbahn

Teil 5: Der Stainzer Flascherlzug

Teil 6: Die Taurachbahn

Teil 7: Mit der Murtalbahn von Unzmarkt nach Tamsweg

Teil 8: Über Achensee-, Zillertal- und Brennerbahn zurück zum Bodensee

Quer über den Balkan

Ende Mai 2018 startete eine dreiköpfige Reisegruppe eine Reise zu den Straßenbahnbetrieben des ehemaligen Jugoslawien. Von Frankfurt ging es nach Zagreb und von dort über Osijek, Sarajevo, Belgrad und Sofia einmal quer über den Balkan. Neben den hochinteressanten Straßenbahnbetrieben mit zahlreichen ehemalig westeuropäischen Fahrzeugen, war auch das Reisen selbst ein Erlebnis und soll mit den Eindrücken von rechts und links der Gleise nicht zu kurz kommen

Teil 1: Aus dem Ruhestand zurückgeholt: Pt-Wagen auf Frankfurts Linie 15

Teil 2: Straßenbahn Zagreb

Teil 3: Die Straßenbahn von Osijek

Teil 4: Busodyssee von Osijek nach Sarajevo

Teil 5: Kölner und der letzte Wiener in Sarajevo

Teil 6: Busodyssee reloaded: Von Sarajevo nach Belgrad

Teil 7: Mit dem Baselland Transport durch Belgrad

Teil 8: Durch die Schluchten des Balkan nach Sofia

Teil 9: Zu den letzten Bonnern in Sofia

Teil 10: Auf 1009mm durch Sofia

Straßenbahntour durch Schweden

Im April 2018 startete ich eine Straßenbahntour nach Schweden, um endlich die skandinavischen Straßenbahnbetriebe kennenzulernen, bevor auch die letzten Altwagen aus schwedischer Produktion aus dem Betrieb ausscheiden. Mit Göteborg, Norrköping und Stockholm wurden alle drei schwedischen Betriebe besucht.

Teil 1: Über Hamburg und Kiel nach Göteborg

Teil 2: Im Hägglung kreuz und quer durch Göteborg I

Teil 3: Im Hägglund kreuz und quer durch Göteborg II

Teil 4: Zu den Resten der Duisburger GT8 in Norrköping

Teil 5: Mit Düwag und Flexity durch Norrköping und weiter nach Stockholm

Teil 6: Auf Schienen durch Stockholm I: Mit dem Mustang in den Djurgården

Teil 7: Auf Schienen durch Stockholm II: Tvärbanan, Nockebybanan und Lidingöbanan

Teil 8: Auf Schienen durch Stockholm III: Tunnelbanan, Roslagsbanan und Saltsjöbanan

Das Berner Oberland im Frühjahr 2018

Während eines zweiwöchigen Aufenthalts im Berner Oberland im März 2018, entstanden trotz eher mäßigem Wetter einige Aufnahmen der dortigen Schmalspurbahnen. Da die zwei Wochen stationär in Wilderswil verbracht wurden und das Wetter größtenteils wenig erfreulich war, gibt es zu diesem Urlaub keinen vollständigen Reisebericht, sondern nur einige lose Berichte der wenigen, dafür aber teils umso schöneren Lichtblicke.

Mit Fink und Adler am Brienzersee entlang

Mit der BOB von Interlaken bis Grindelwald

Mit der Wengernalpbahn zum Skifahren – Veteranen und Panos in Grindelwald

Schlitteln entlang der Wengernalpbahn – Bunter Wageneinsatz zwischen der Kleinen Scheidegg und Wengen

2017

Mit der Rhätischen zur Ski-WM

Diese kleine Reihe berichtet über eine viertägige Fahrt nach Graubünden im Februar 2017. Neben bestem Wetter gab es auch zahlreiche Extraleistungen zur gleichzeitig stattfindenden Ski-WM in St.Moritz

Teil 1: Vom Mitteleinstieg bis zum Alvra – Mit der Wagenlotterie durchs Prättigau bis Filisur

Teil 2: Vom Bernina bis Zernez

Teil 3: Güterverkehr und mehr im Engadin

Teil 4: Von Bever bis Scoul

Die polnischen Straßenbahnen im Frühjahr 2017

Bildberichte über einige ausgewählte polnische Straßenbahnbetriebe, welche im Rahmen einer großen Rundreise durch Polen im April 2017 besucht wurden

Krefelder im Exil: Mit dem Düwag durch Graudenz

Einmal durchs Revier – Von Będzin bis Zabrze mit der Schlesischen Straßenbahn

Typenvielfalt und Aprilwetter in Warschau

Alte Wagen neues Gesicht: Die Augsburger M8 in Elbing

Die sächsischen Schmalspurbahnen an Pfingsten

Bilderbogen einer kleinen Tour durch Sachsen mit Stationen bei der Fichtelbergbahn, der Preßnitztalbahn, der Weißeritztalbahn und der Döllnitzbahn

Die sächsichen Schmalspurbahnen an Pfingsten 2017

Cymru 2017

Im Sommer 2017 entstanden während eines längeren Walesurlaubs diverse Bilder an den verschiedensten Bahnen dieses wunderschönen Teils Großbritanniens. Einige Impressionen von der Zahnradbahn auf den höchsten Berg Großbritanniens bis zur traumhaften Küstenline entlang der Cambrian Coast sollen hier gezeigt werden:

Anreise über den Haag, Sheffield und Birkenhead

Zwei Tage, Zwei Museen – Teil 1: East Anglia Transport Museum

Zwei Tage, Zwei Museen – Teil 2: Birkenhead Tramway

Wolkenlotterie bei der Welsh Highland Railway

Bahn versus Schaf am Snowdon

Mit der Ffestiniog Railway in die Schieferberge

Entlang der Cambrian Coast von Porthmadog bis Barmout

2016

Einmal um die Pyrenäen

Reisebericht einer abwechslungsreichen Reise mit viel Straßenbahn, Schmalspurbahn, Zahnradbahn und ein wenig renfe nach Spanien und Frankreich mit Schwerpunkt auf dem Baskenland, Katalonien und den Pyrenäen

Teil 1: Über Paris, Orlean und Tours Spanien entgegen

Teil 2: Crémaillère de la Rhune und Euskotren

Teil 3: Bilboko Aste Nagusia und Vitoria-Gasteiz

Teil 4: Neue Tram in Zaragoza

Teil 5: Straßenbahn Barcelona

Teil 6: AVE und mit der Zahnradbahn zum Kloster Montserrat

Teil 7: Mit der Zahnradbahn ins Vall de Núria

Teil 8: Petit train jaune – Die Pyrenäenmetro

Teil 9: Straßenbahn Toulouse, mit Zahnrad auf den Puy de Dome und Dijon

Teil 10: Die neuen Straßenbahnbetriebe von Dijon und Besançon

2015

Die Straßenbahnen in Rumäniens Osten

Im Mai 2015 machte sich eine dreiköpfige Reisegruppe auf den Weg zu den Straßenbahnbetrieben im Osten Rumäniens. In Neun Tagen wurde der Osten des Landes mit der Eisenbahn bereist und dabei die Straßenbahnen von Ploiești,Botoșani, Iasi, Galați, Brăila und Bukarest besucht.

Teil 1: Nur Trolleybusse in Ploiești

Teil 2: Im Dresdner T4D durch Botoșani

Teil 3: Das GT4-Paradis von Iasi

Teil 4: Auf Fahrzeugsuche durch Iasi

Teil 5: Das Rumpfnetz von Galați

Teil 6: Düwag Lizensbauten und KT4D in Brăila

Teil 7: Drei Tage mit der Straßenbahn Bukarest

Eine Reise auf die Insel

Reisebericht einer 2015er Straßenbahn-Tour durch Großbritannien über Birmingham, Crich Tramway Museum, Nottingham, Newcastle, Edinburgh, Blackpool und Manchester

Teil 1: National Tramway Museum Crich und CAF’s in Birmingham

Teil 2: Von Nottingham bis Newcastle

Teil 3: Edinburgh Trams und Firth of Forth Bridge

Teil 4: Anreise nach Blackpool 130th Anniversary of Blackpool Tramway Tag 1

Teil 5: 130th Anniversary of Blackpool Tramway Tag 2 und Rückreise über Manchester

2014

6 Länder, 11 Tage, 15 Trambetriebe – Osteuropatour 2014

Die erste große Tour im Jahr 2014 stand erst für den Juni auf dem Plan. Dafür sollte dies gleich eine große, elftägige Straßenbahnrunde durch den Osten der EU sein. Von Deutschland ging es über Polen in die Slowakei und von dort über Ungarn nach Rumänien. Auf dem Rückweg ging es erneut durch Ungarn und die Slowakei mit einem Abstecher nach Kroatien, von dort aus dann allerdings durch Tschechien zurück nach Deutschland. So kamen wir in elf Tagen auf sechs Länder und 15 verschiedene Straßenbahnbetriebe.

Teil 1: Prolog und im Wiener durch’s Revier

Teil 2: Viel Neues in Krakau und Trolleybus Prešov

Teil 3: Tatras bis zum Abwinken in Košice

Teil 4: Ungarns neue Niederflurwagen und die letzten Wiener in Miskolc

Teil 5: Ungarns neue Niederflurwagen in Debrecen

Teil 6: Berliner, Magdeburger und Dresdner in Oradea

Teil 7: KT4D und Warten auf den Pesa in Cluj-Napoca

Teil 8: Das Altenheim für Düwag und Co – Zu Besuch in Arad

Teil 9: Auf der Suche nach den letzten Düwag und DWM durch Timisoara

Teil 10: Ungarns neue Niederflurwagen und Tatras in Szeged

Teil 11: Mannheimer Düwag GT6 in Osijek

Teil 12: Kurze Visite in Bratislava und Brünn