Typenportrait: Deutschlands Hängebauchschweine

Im Laufe der 80er Jahre rückte immer mehr das Thema der Barrierefreiheit auf die Agenda der Nahverkehrsbetriebe. Eine ganze Reihe von Betrieben entschied sich daher, vorhandene Hochflurfahrzeuge mit neuen Niederflurteilen zu erweitern.…

Typenportrait/Straßenbahnen im Exil: Die Würzburger Duewag-Geschichte von Hagen bis Arad

Schon mit der Lieferung der 20 GT-N im Jahr 1996 und der Takt-Umstellung 2008 konnten die Duewag GT8 in Würzburg “eigentlich” weitgehend abgelöst werden. Doch fast 15 Jahre halten sich die letzten…